2021年4月23、24日，中科院长春应化所黄埔先进材料研究院在广州组织召开了航空轮胎动力学大科学装置试验台设计方案评审会，参加会议的有中国商飞上海飞机设计研究院、航空工业第一飞机设计研究院、航空工业成都飞机设计研究所、航空工业沈阳飞机设计研究所、航空工业西安航空制动科技有限公司、中国科学院长春应用化学研究所、中科院长春应化所黄埔先进材料研究院等院所的技术专家，以及来自中国重型机械研究院股份公司、西安力利航空科技有限公司和中航工程集成设备有限公司的设备厂商代表。
中科院长春应化所所长、中科院长春应化所黄埔先进材料研究院院长杨小牛陪同与会人员参观了位于黄埔区中新广州知识城花莞高速南永龙隧道口的航空轮胎大科学中心基础设施工程现场。黄埔区建管中心建筑工程部部长简青松、知识城集团总经理李雄晖、中建三局一公司华南公司负责人等向与会人员介绍了工程概况和工程进展。本次会议评审的航空轮胎动力学大科学装置是该航空轮胎大科学中心的重要组成部分，是我院“1+1+x”战略布局中高端轮胎研发及制造平台的关键一环。
杨小牛代表黄埔材料院对各专家于百忙之中来到黄埔材料院，为航空轮胎大科学中心建设出谋划策表示欢迎和感谢。他向与会专家介绍了航空轮胎大科学中心落户广州的过程，并从应用需求及成本控制两个维度，再次阐述了我院对航空轮胎动力学大科学装置设计方案的诉求。他表示，黄埔区是创业干事的好地方，区内各相关部门对航空轮胎大科学中心的建设给予了极大的帮助和支持，我们要秉承实事求是的宗旨，选择好各项设备，以最优的设计方案，最好的施工质量，最快的建设速度，回馈区委区政府寄予的厚望。
会议成立了专家组。专家组听取了“飞机起落架摆振试验台”、”航空轮胎道面环境模拟试验台”、“飞机起落架落震试验台”等设计方案汇报，就相关的技术问题进行了质询讨论，最后形成了专家评审意见。设备承制方将按照专家意见对设计方案进行必要的补充和修改。随着设计方案的进一步完善定稿，航空轮胎动力学大科学装置设备阵列也将正式步入制造实装阶段，在这个过程中，黄埔材料院将秉承科学严谨的态度，严守质量关，以优异的建设成果，献礼党的百年华诞！（供稿：行政管理部）
