党代表、恒运集团董事长许鸿生：做大做强国企，为黄埔社会经济发展建新功
作为尖兵，黄埔国企这六年的成绩有目共睹，不仅资产突破3000亿元，增长近5倍，而且在各项指标上发生了翻天覆地的变化。
我在开发区国企工作了30多年，见证了国企的发展，感受到这6年黄埔在社会经济科技等各个领域发生的巨大变化的背后，都有国企做出的巨大贡献。
知识城在这6年里上升成为了中新国家级合作平台，城市环境飞速提升，大项目不断落地，国企就发挥了重要的支柱作用，在知识城的粤芯芯片、GE-龙沙、百济神州、康方、诺诚健华等多个明星企业就是国企引进和投资的。其中GE生物科技园项目还获颁联合国“2019年度全球杰出投资促进机构大奖”。
国企还是产业载体的建设者和运营者。我区“四区四中心”中的生物岛就是高新区集团负责建设的。这六年来生物岛举办了被喻为生物医药行业“达沃斯论坛”的官洲论坛，建设了生命科学中心，引入了全球知名的生物医药总部进驻。
我现在就职的恒运集团更是为我区“万亿制造”计划能源供给提供保障的国企。今年上半年，我区工业用电需求增长超过了26%，远高于GDP、工业增速等指标，证明了我区发展是实打实的。
10大区属国企虽然角色不同，定位不同，但每个国企都在黄埔经济社会各方面建设中发挥着重要作用，作为一名国企工作者，我对过去6年的发展成就非常自豪。
二届一次党代会提出的“万亿国资”未来愿景任务艰巨，但我更感到使命光荣，有信心有激情为完成党代会制定的这一宏伟目标做出国企贡献。
党代表、广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院副院长王杰：“黄埔速度”激发大科学装置创新活力
虽然来到黄埔工作的时间不到2年，但充分感受到了以“黄埔速度”为代表的黄埔最优营商环境。我们的航空轮胎大科学装置能够落地黄埔，正是受“黄埔速度”的引导。
中国的轮胎产业“大而不强”，核心关键技术并不为我们所掌握，处处受制于人，为了扭转这一被动局面，我们以承担中科院C类先导专项为契机，致力于通过攻克航空轮胎“卡脖子”关键核心技术问题，实现轮胎技术自立自强。我们航空轮胎大科学中心在中科院C类先导专项相关研究工作基础上，聚焦轮胎上下游产业链的共性技术难题，开展技术攻关，并依靠广州及周边地区的产业特色，形成集聚优势，打通上游供应链、中游制造链、下游应用链之间的阻隔，保障供应链、产业链的安全衔接，推动我国轮胎产业从粗放式生产向“精心制造”跃迁。
黄埔区在承建航空轮胎大科学中心项目过程中充分发挥了黄埔铁军精神，克服天气、疫情等影响因素，不间断24小时连续作业，2个月时间就完成了航空轮胎大科学装置的225根钢柱、2031根钢梁吊装，在短短一年的时间内实现了大科学装置建筑物封顶，为9月份第一台套大科学装置将进场安装赢得了时间。
得益于“黄埔速度”，我们的科研攻关也在加速，目前我们已与广东省内轮胎产业链上下游企业建立了合作关系，正在积极筹备广东省高端轮胎制造业创新中心的申报，并力争将其打造成国家级轮胎制造业创新中心。
文/广州日报·新花城记者何瑞琪 缪璟 通讯员 张成 焦婵娟 徐洁芹图/广州日报·新花城记者何瑞琪 缪璟 通讯员 贾自豪广州日报·新花城编辑何钻莹
