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研究概况

研究方向
       极端工况下的航空轮胎动力学研究、仿生橡胶材料纳米增强与均质分散、基于数据科学指导的配方设计、数字轮胎设计方法、航空轮胎精准制造工艺、非充气高速轮胎。

研究优势
       设备:项目依托航空轮胎大科学装置和硬核科技中心,在轮胎设计、制造、测试等方面具有先天优势。
       人才队伍:项目总体由中国科学院长春应用化学研究所牵头,联合中国科学院内多家具有优势的研究所参与。



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